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发布于:2018-10-08 09:16

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发布于:2018-10-07 19:21

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发布于:2018-10-07 19:14

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新闻动态

焦点以色列Foresight再次出售四摄像头视觉系统原型 任何照明条件下都可检测障碍物

据外媒报道,当地时间8月28日,以色列Foresight Autonomous控股有限公司宣布再次出售其具突破性的QuadSight?四摄像头视觉系统。该QuadSight?多摄像头视觉解决方案面向半自动驾驶和自动驾驶汽车市场,在任何天气和照明条件下,都几乎100%可检测到障碍物,报警失误为零。该实体镜技术系统已被欧洲一家大型汽车制造商的卡车部门订购,该系统原型预计可创收数万美元。Foresight公司为以色列初创公司,是汽车视觉系统的创新者。此次为Foresight公司第二次向欧洲领先原始设备制造商(OEM)出售其QuadSight?系统原型,展示了该公司与领先OEM合作的明确战略。根据今年早些时候市场调研公司Mordor Intelligence公布的报告,自动驾驶汽车和先进事故预防系统的长期市场价值预计为600亿美元,汽车视觉和V2X技术解决方案在实现该目标方面发挥着重要作用。Foresight认为,出售其QuadSight?原型将加强其与潜在顾客的关系。评估最后的客户满意度预计将使汽车制造商大量订购QuadSight?系统,用于其量产车型。Foresight首席执行官Haim Siboni表示:“此次是Foresight在过去三个月内收到的来自不同汽车制造商的第三笔订单,表明汽车行业对我们公司革新技术确实有兴趣。此外,还证明了汽车行业特别需要适用于半自动驾驶和自动驾驶车辆的、适用于全天候和各种照明条件的视觉系统。”通过再次出售其QuadSight?原型,Foresight旨在提高其特别解决方案的认知度,吸引潜在顾客,并且扩大其在汽车制造商和一级供应商中的影响力。Foresight认为,由潜在顾客再次对其技术进行更进一步的评估,可能会促进其与潜在顾客未来在汽车研发、集成、生产等领域的合作。

焦点以色列LiveU向自动驾驶车辆市场提供远程遥控技术 延迟时间缩短至100毫秒

据外媒报道,以色列视频直播公司LiveU正将其远程遥控技术应用于自动驾驶汽车市场。上周,该公司首席执行官Samuel Wasserman表示,过去一年内,几家汽车制造商曾多次向该公司询问是否有可能将其技术整合到自动驾驶车辆中。今年2月,美国加利福尼亚州机动车管理局(Department of Motor Vehicles)通过了一项法规,要求所有在公路上测试自动驾驶车辆的公司配备一名操作员,远程监控并远程控制该车。加州被认为是自动驾驶车辆研发的热点区域,特斯拉、英伟达(Nvidia)、苹果、Waymo和丰田等公司都在此州注册测试自动驾驶车辆。加州该法规导致几家公司(Wasserman未透露公司名称)接触LiveU,商谈将该公司的技术用于自动驾驶汽车控制系统的可能性。LiveU于2006年成立,致力于研发直播和流媒体技术。该公司的技术无需室外广播车,可直接将视频通过蜂窝网络传输至该公司的服务器。据Wasserman 所说,2017年,使用该公司系统播放的直播视频达到170万小时。其客户包括美国福克斯新闻(Fox News)、英国天空新闻台(Sky News)、英国广播公司(BBC)、美国有线电视新闻网络(CNN)、美国娱乐与体育节目电视网(ESPN)、美国联合通讯社(AP)以及脸书(Facebook)。据Wasserman所说,自动驾驶汽车市场是推动公司未来发展的几个动力之一。他表示:“这与新闻广播截然不同。在新闻广播中,我们可以承受一秒钟的延迟播放,但是对汽车来说,一秒的时间是生死攸关的事情。我们已经设法将延迟时间缩短至100毫秒,在汽车行业,此延迟时间是可以接受的。”过去一年中,该公司研发了一个系统,可单独连接到自动驾驶车辆六个摄像头中每一个摄像头,而且还可操作集成于车辆的数据流,远程控制和监控车轮和其他汽车部件,使延迟时间缩短。Wasserman透露,LiveU已经在加利福尼亚州的一辆自动驾驶车辆上进行了其系统的试运行。他表示,目前该系统处于高级研发阶段,可在一年内成为自动驾驶车辆的一部分。

焦点大众未来将生产采用区块链技术的车辆 2019年初推出CarPass服务

据外媒报道,大众(Volkswagen)对未来汽车的愿景包括,生产可通过加密钱包(crypto wallets)代表车主进行交易的自动驾驶车辆。之前只是传言,现在,大众区块链负责人再次确认了此愿景。自去年8月份以来,Benjamin Sinram一直负责大众的区块链项目,他表示:“我们希望让自动驾驶汽车为车主提供服务,并且可用车主自己的钱自动支付此类服务。区块链技术很有吸引力,因为此技术可让交易变得非常透明又保持不可变。” Sinram的区块链团队与大众家族的各个业务部门合作,包括大众集团豪华车子公司保时捷(Porsche)以及其金融服务部门。大众该项目涉及一项名为Digital CarPass的服务,是一种使用分布式账本技术确保里程数等汽车数据可靠的报告单服务。为了支持该技术的发展,大众选择与位于柏林的非营利组织,也是加密领域最知名的组织之一-IOTA基金会合作。Sinram表示,CarPass服务将于2019年初推出。此外,Sinram另提出一个项目,专注于记录嵌入特定车辆的软件代码。他举例说明:“一旦车辆发生事故,区块链技术将允许我们记录和证明车辆当前的软件版本,我们有完整数据的公开证据。”该技术还可避免该公司之前发生过的柴油排放作弊丑闻等类似事件,在该丑闻中,大众承认对某些测试车型的发动机进行了编程,使之排放量低于真实排放。

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